连杆的作用是连接活塞和曲轴，将活塞承受的力传给（）

活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（） 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动 柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。 连杆组的作用是将活塞承受的力传给，推动曲轴转动对外输出转矩（） 活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，承受的是（）。 柴油机连杆用于连接活塞和曲轴，把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室，承受气压力，并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。 活塞销起到连接活塞与连杆的作用（） 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆（） 连杆的功用是连接活塞和曲柄，传递（），把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动 东风8B型内燃机车：东风8B型机车连杆组的功用是将活塞和曲轴连接起来，并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴，输出扭矩。 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。 的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动（） 连杆的作用是传递活塞和曲轴间的作用力，它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（） 发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。 柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。