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离合器踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
判断题
离合器踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
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离合器踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
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判断题
制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
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动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
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判断题
动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车()
答案
单选题
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判断题
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判断题
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判断题
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上坡起步车辆起步后溜时,应立即踏一下制动踏板和离合器踏板,同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
上坡起步车辆起步后溜时,应立即踏一下制动踏板和离合器踏板,同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步()
离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的接合与分离。
离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制D与传动系动力的接合与分离。
紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。
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车子在行驶中,左脚放於离合器踏板上,能使离合器作用更佳()
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车辆在行驶时,脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护()。
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
为保证离合器踏板操纵的轻便性,规定离合器力应不大于N()
当操作操纵杆时,()踩下离合器踏板。
桑塔纳2000型离合器踏板操纵力应小于()N
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