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管路发生气阻时,可照常卸油()
单选题
管路发生气阻时,可照常卸油()
A. 正确
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单选题
管路发生气阻时,可照常卸油()
A.正确 B.错误
答案
判断题
发生气阻时,可照常卸油。
答案
单选题
为消除卸油时管内产生气阻,在卸油管根部应设有二个直径为20mm的排气孔,两孔相聚()mm。
A.20 B.30 C.50 D.60
答案
单选题
卸油发生混油时,应立即(),停止卸油。
A.关闭总电源 B.取下卸油管 C.关闭罐车卸油阀 D.关闭加油机
答案
单选题
接卸油品时发生混油,应立即关闭(),停止卸油。
A.罐车卸油阀 B.加油机 C.门窗 D.计量口盖
答案
判断题
在卸油中,如油区上空遇雷击或附近发生火警,可继续卸油作业。()
答案
判断题
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
A.对 B.错
答案
判断题
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
答案
单选题
卸油时发生跑、冒油,应及时()。
A.关闭加油机,切断总电源,停止营业,并向经理汇报 B.关闭油罐车卸油阀,切断总电源,停止营业,并向经理汇报 C.关闭油罐车卸油阀,停止营业,并向经理汇报 D.关闭油罐车卸油阀,切断总电源,并向经理汇报
答案
主观题
简述铁路卸油系统气阻的危害?
答案
热门试题
简述铁路卸油系统气阻的危害
供油系统发生气阻现象时,应采取措施给予排除()
卸油时发生跑、冒油之后,必须经(),方可继续营业。
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简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因?
简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因
低温泵与LNG储罐回气管路间应没有虹吸现象,管路必须保持连续(),以避免产生气阻现象。
卸油时发生跑、冒油,应在溢油处的()布置消防器材。
在卸油中如油区上空()或附近发生(),应立即停止卸油作业。
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B-B-015断开CNG管路连接时,关闭子站拖车卸气总阀,打开拖车卸气管路放散阀,卸压完毕后关闭放散阀,断开CNG管路()
加油站卸油时可能发生火灾不包括()。
加油站卸油时发生火灾,常见的事故有()
加油站卸油时发生火灾,常见的事故有()。
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