为消除卸油时管内产生气阻，在卸油管根部应设有二个直径为20mm的排气孔，两孔相聚（）mm。

地罐交接卸油“八步法”接卸汽油时，先收卸油管，再收油气回收管（） 地罐交接卸油“八步法”接卸汽油时，先收卸油管，再收油气回收管。（） 简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因？ 简述铁路罐车上部卸油系统气阻的产生原因 地罐交接卸油“八步法”中油品接卸指：关闭通气管手动阀门，油气回收处理装置处于状态；司机将卸油管接在油罐车接头，卸油员将卸油管接在对应地罐卸油接头；接卸汽油时，先接油气回收管，再接卸油管，司机将油气回收管接在油气回收接头，卸油员将油气回收管接在地罐油气回收接头，确保气密性完好；双方进行“双确认”；检查地罐计量孔关闭严密；解除油罐车卸油口铅封，通知司机开阀卸油（） 油车、油船卸油时，严禁将箍有铁丝的（）伸入仓口或卸油口。在正常作业状态时，卸油管道安全流速不应大于4.5m/s。 油管破损应及时（），更换油管时应先卸压，以防压力油伤人及油管打人。 更换油管时应先卸压，再更换油管，以防压力油伤人或油管打人（） 油车、油船卸油时，严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。在正常作业状态时，卸油管道安全流速不应大于（）。 更换油管时应先卸压 ，再更换油管，以防压力油伤人或油管打人。（） 进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上。 进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上。 进油管设置有阴阳接头，加油站常用的有CRJ型插入式软管接头，使用时，阳端安装在卸油区卸油管口处，阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上，卸油时插在阳端上（） 卸油鹤管指插入油槽车的卸油管，一般采用（），也可采用（） 简述铁路卸油系统气阻的危害？ 简述铁路卸油系统气阻的危害 卸油鹤管指插入油槽车的卸油管，一般采用（），也可采用耐油胶管 汽车罐车卸油结束时，应将油管线内的残油（）。 卸油发生混油时，应立即（），停止卸油。 粘油类槽车卸油时，先将排油管（）拧开，与地面油管接通拧紧，再打开排油阀。