汽车燃油经济性常用或一定燃烧量的行驶里程来评价

汽车燃烧经济性评价指标，通常用（）。 等速工况百公里油耗是常用的一种燃油经济性评价指标，指汽车在一定载荷下，以在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量（） 汽车燃油经济性的评价指标有（） 汽车燃油经济性的评价指标有（）。 在保证动力性的条件下汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力称作汽车的燃油经济性（） （）是评价燃油经济性常用的一种评价指标。 经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能（） 经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能（） 汽车燃油经济性循环工况百公里油耗是指按规定的汽车行驶循环行驶的工况来模拟汽车行驶的工况，再折算成100km的燃油消耗量。 燃油经济性的最常用评价指标是（）。 汽车百公里燃油消耗量越大，汽车燃油经济性越好。 我国汽车的燃油经济性指标用（）来表示。 简述汽车的燃油经济性的定义及其评价指标。 我们规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（） 随着行驶里程的增加，汽车的动力性、经济性、可靠性将逐渐下降。 评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括：（），（）、（）和（）多种情况。 什么是汽车的燃油经济性？我国采用的燃油经济性指标是什么？ 汽车行驶一定里程后，磨损最为严重（） 汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。 汽车使用性能主要有动力性，燃油经济性，行驶安全性，平顺性和（）