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随着行驶里程的增加,汽车的动力性、经济性、可靠性将逐渐下降。
判断题
随着行驶里程的增加,汽车的动力性、经济性、可靠性将逐渐下降。
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判断题
随着行驶里程的增加,汽车的动力性、经济性、可靠性将逐渐下降。
答案
主观题
汽车随着行驶里程的增加,各部零件将产生()、变形疲劳、松动、老化和损伤,导致车辆技术状况变坏,使汽车的动力性下降,经济性变差,安全可靠性降低。
答案
单选题
汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,会出现以下现象()。 ①车辆技术状况不变②动力性下降③经济性变差④安全可靠性降低
A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④
答案
单选题
汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加而出现的现象是()。 ①车辆技术状况变坏②动力性下降③经济性不变④安全可靠性降低
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
答案
单选题
汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,会出现以下现象( )。①车辆技术状况不变,②动力性下降,③经济性变差,④安全可靠性降低。
A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④
答案
单选题
动力性、经济性和可靠性都已变坏,接近大修程度或正在大修的汽车应为()。
A.四级车 B.三级车 C.二级车
答案
单选题
增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
A.错误 B.正确
答案
主观题
把检测汽车动力性、经济性、可靠性、()和()五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线
答案
单选题
汽车使用性能主要有动力性,燃油经济性,行驶安全性,平顺性和()
A.可靠性 B.通过性 C.清洁性 D.可维护性
答案
判断题
在保证动力性的条件下汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力称作汽车的燃油经济性()
答案
热门试题
纯电动汽车对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响的三个控制器是( )。
汽车燃油经济性常用或一定燃烧量的行驶里程来评价
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的()或()能使汽车行驶的里程来衡量。
传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。
系统设计应当保证系统的可靠性、经济性和()
()发动机的主要性能指标有动力性指标、可靠性指标及经济性指标。
()发动机的主要性能指标有动力性指标、可靠性指标及经济性指标
为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性?
环状网络的供电可靠性好,经济性好,缺点是()
评价内燃机性能的指标主要有动力性、经济性、()、可靠性和耐久性等方面的指标。
汽车动力性和经济性试验内容有哪些?
质量五大特性:经济性、功能性、安全性 、可靠性 、寿命性()
设备选型应考虑的问题:可靠性、维修性、经济性、环保性、()等。
引进的技术应当具备先进性、适用性、可靠性和经济性()
柴油的低温起动性、工作可靠性、燃料经济性均与柴油的()有关。
汽车燃油经济性是以汽车行驶一定里程的油耗,或是以一定数量的燃油能行驶的里程来计算的()
单母线分段接线的供电可靠性高,但经济性不好()
综合布线的特点为兼容性、开放性、()、可靠性、先进性、经济性
建设工程质量特性表现为适用性、经济性、可靠性及()等。
质量特性可概括为()、寿命、可靠性、安全性、经济性五个方面。
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