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在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置( )。
单选题
在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置( )。
A. 垫层
B. 隔水层
C. 保护层
D. 隔温层
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单选题
在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置( )。
A.垫层 B.隔水层 C.保护层 D.隔温层
答案
单选题
在水文或土质状况不良地区,应在土基与基层之间设置()。
A.垫层 B.隔水层 C.保护层 D.隔音层
答案
单选题
在水泥混凝土道面设计中,混凝土强度以()强度为设计标准。
A.抗剪 B.弯拉 C.扭转 D.抗压
答案
多选题
水泥混凝土道面属于( )道面。
A.高级 B.刚性 C.现场铺筑 D.柔性 E.低级
答案
多选题
水泥混凝土道面施工时,实验室应对进场的每批水泥及时进行检测。检测项目有()等。
A.细度 B.凝结时间 C.安定性 D.强度 E.包装质量
答案
多选题
海南省某机场水泥混凝土道面配合比设计,其设计指标有()
A.弯拉强度 B.抗拨强度 C.抗拉强度 D.维勃稠度 E.抗冻等级
答案
主观题
1.背景某新建机场地处丘陵地区,基层为水泥稳定碎石基层,道面面层为水泥混凝土道面,
A.问题(1)混凝土施工队应配备哪些工具?(2)土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些?(3)基层施工需要的主要材料有哪些?
答案
单选题
水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()
A.快硬早强水泥 B.道路硅酸盐水泥 C.硅酸盐水泥 D.普通硅酸盐水泥
答案
多选题
水泥混凝土道面与沥青混凝土道面相比,具有()等优点。
A.稳定性、耐久性好 B.对超载不敏感 C.养护费用少 D.接缝少,平整度较高 E.施工进度较快
答案
单选题
根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》,飞行区指标II为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()MPa。
A.4.5 B.5.0 C.7.5 D.10
答案
热门试题
与沥青混凝土道面相比,水泥混凝土道面更适合()场合使用。
高温期道面水泥混凝土施工时宜选用的外加剂有( )。
在水泥混凝土道面施工中,异形板及弯道边板的模板是()。
针对水泥混凝土道面(异形板除外),优先选用()模板。
针对水泥混凝土道面(异形板除外),优先选用()模板
道面水泥混凝土搅拌机装料的顺序为()。
新建机场水泥混凝土道面的施工过程包括()
寒冷地区冬季施工的混凝土,宜选用( )水泥
对于水泥混凝土道面中的水泥,实测()抗折强度宜≥8Mpa。
水泥和沥青混凝土道面施工( )完成后,均应组织中间验收,做好记录。未经验收合格,不准继续施工。
机场水泥混凝土道面的设计强度以( )强度为设计标准。
新建机场水泥混凝土道面的施工过程包括()。
道面水泥混凝土的设计强度,应采用(),其值可按28d弯拉强度的1.1倍计
为提高道面水泥混凝土的耐磨性,尽可能选择化学成份()含量高的水泥或降低水胶比。
干燥地区夏季施工的现浇混凝土不宜使用()水泥。
在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分),优先选用( )。
在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用( )。
在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分),优先选用( )。
在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用( )。
采用塑性压槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均纹理深度的可行方法。经测试,采用拉槽毛法施工的道面,其表面平均纹理深度可达()以上
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