206P型转向架的摇枕置于构架之上（）

209T、209P、206G、206P型转向架转向架构架两端外侧的导柱安装面与轨面垂直距离：同一转向架左右差不大于12mm，前后差不大于10mm（） SW-160型转向架摇枕纵向定位挡与构架纵向定位挡间距转向架每侧为mm（） 206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构（） 206G（P）型转向架摇枕吊孔支承处断面高度不小于mm，侧面不小于mm（） 496CW-C型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为结构（） 2号线转向架构架形式为H型有摇枕型构架（） 转向架采用无摇枕转向架。（ ） 转向架为无摇枕结构，构架为传统的型（） DZ3型转向架一系采用橡胶堆，置于摇枕和侧架之间（） SW-160型转向架摇枕纵向定位挡与构架纵向定位挡间距转向架两侧之差不大于mm（） 转向架构架、摇枕为结构 客车202型转向架，摇枕与构架横梁前后间隙之和,运用为0－10mm（） 转K4型转向架每个转向架有组摇枕弹簧（） 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 206KP型转向架的构架为H形，侧架为U型（） 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 转8G型转向架摇枕，侧架报废时可更换转8AG型转向架（） 转K2型转向架摇枕.侧架采用铸造（） 209T、209P、206G、206P型转向架构架侧梁下部与轴箱体顶部的距离不小于mm（包括轴温报警器传感器部分）（） PB转向架为两轴无摇枕转向架（）