单选题

ASR(驱动防滑系统)不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。

A. 错误
B. 正确

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简述驱动防滑系统(ASR/TRC)的原理 汽车在湿滑路面上转向时,驱动防滑控制装置(ASR)能够防止出现()。 当车轮出现滑转时,驱动防滑控制是通过()。 在()路况下ASR(驱动防滑系统)容易发挥其作用。 简述ASR系统的驱动轮的制动力控制方式 汽车驱动防滑转调节系统ASR的主要作用是什么? 下列()属于ASR车轮滑动率控制方式 ASR是对()情况下的防滑转控制 ASR(驱动防滑系统)执行器中副节气门组作用是() 下列()不属于ASR车轮滑动率控制方式 每节车()控制电、空制动系统和车轮防滑保护。 ASR系统与ABS系统相同,仍以滑动率作为目标实行对所有车轮进行控制() ASR系统与ABS系统相同,仍以滑动率作为目标实行对所有车轮进行控制() 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。() ASR和ABS分别控制车轮的什么参数?用公式写出来,说明各自的控制区间?ASR控制的本质是什么? 汽车驱动防滑控制系统的控制方式主要有哪几种? asr、ebd分别是如何工作的?asr是如何实现驱动防滑的?ebd是如何实现制动力与摩擦力的实时平衡的? ASR(驱动防滑系统)的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器,车轮转速传感器与ABS系统共用,而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。 驱动防滑控制系统中,下列描述正确的是() ASR控制驱动轮最佳的滑移率方式()
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