多选题

编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时,需要充分考虑的因素有( )

A. 货源的充沛程度
B. 车辆的技术速度
C. 运输市场的竞争状况
D. 车辆完好率水平

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多选题
编制车辆运用计划确定各项运用效率指标时,需要充分考虑的因素有( )
A.货源的充沛程度 B.车辆的技术速度 C.运输市场的竞争状况 D.车辆完好率水平
答案
单选题
部队应编制车辆运用计划,对车辆的使用、保养、修理、初驶、封存等各项工作作出统一安排。运用计划分()两种
A.年度和月度 B.季度和月度 C.年度和季度 D.半年和月度
答案
判断题
日本铁路的运输计划业务是指基本计划、车辆使用计划和实施计划的编制。基本计划编制包含了基本列车计划、基本车辆运用计划、基本乘务员运用计划,车辆使用计划业务包括检修计划生成、车辆调配;实施计划包括临时列车计划()
答案
判断题
货物列车数是编制机车运用计划,确定机车供应台数等指标的主要依据()
答案
判断题
ATS系统可以管理车辆运用计划。车辆运用计划显示内容包括班次号(服务号)、车体号和车辆运用时间()
答案
单选题
月度机车运用计划应按下达的年度机车运用计划进行编制()
A.总公司 B.铁路局 C.机务段 D.检修车间
答案
判断题
货物列车数是编制机车运用计划,确定机车供应台数等指标的主要依据(0.4()
答案
主观题
运输工具运用计划的编制关键在于的确定
答案
单选题
列车运用计划是根据编制而成()
A.轮乘图 B.列车运行图 C.值乘计划 D.检修计划
答案
判断题
编制车辆运用计划的方法有顺编法和滚动法两种。 ( )
答案
热门试题
机车运用计划编制应遵循列车运行图和机车周转图的技术要求,综合考虑机车和机车乘务员的配置、使用以及各项机车运用指标等因素,不断提高机车运用效率和机车乘务员劳动生产率() 《铁路机车运用管理规则》规定:机车运用计划编制应遵循列车运行图和机车周转图的技术要求,综合考虑机车和机车乘务员的配置、使用以及各项机车运用指标等因素,不断提高机车运用效率和机车乘务员劳动生产率。 基本动车组运用计划编制的部门是() 在动车组运用计划编制时,其检修约束条件包括() 如按工程进度编制施工成本计划,在编制网络计划时应充分考虑进度控制对项目划分的要求,同时还要考虑确定施工成本支出计划对()的要求 如按工程进度编制施工成本计划,在编制网络计划时应充分考虑控制对项目分解深度的要求,同时还应考虑确定施工成本支出计划对( )的要求。 阶段计划中的到发线运用计划,由(D)确定() 车辆运用效率、可以用车辆的()等指标来评价。 下列指标中,不属于车辆运用效率指标的是() 下列指标中,不属于车辆运用效率指标的是( )。 汽车运输企业的运输生产计划主要包括运输量计划、车辆计划、车辆运用计划和( ) 洗车计划编制时,要充分考虑上线动车组天至少清洗一次的要求() 在确定内控评价内容时,可充分考虑() 编制资金使用计划,应考虑各种投资款项的(),要充分考虑预收款、欠付款、预付定金以及按工程进度付款的具体情况 在确定梯段净高时,应充分考虑人行或搬运物品对空间的实际需要。() 在确定梯段净高时,应充分考虑人行或搬运物品对空间的实际需要() 年度内部审计计划应充分考虑()。 如按工程进度编制施工成本计划,在编制网络计划时应充分考虑进度控制对项目划分的要求,同时还应考虑施工成本支出计划对()的要求 如按工程进度编制施工成本计划,在编制网络计划时应充分考虑控制对项目分解深度的要求,同时还应考虑施工成本指出计划对()的要求。 如按工程进度编制施工成本计划,在编制网络计划时应充分考虑控制对项目分解深度的要求,同时还应考虑施工成本支出计划对()的要求。
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