出站信号机及发车进路信号机采用三灯位矮型信号机（）

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号机及各种表示器，不得小于米（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机表示主体信号机在关闭状态（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机（ ）——表示主体信号机在关闭状态。 发车进路信号机、出站信号机发生故障时发车有何规定？ 不办理通过列车到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示。表示主体信号机在开放状态（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示，表示主体信号机在( )状态。 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机为表示主体信号机在关闭状态（） 进站、接车进路及通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号（） 调车信号机均应采用矮型信号机。 进站信号机采用七灯位矮型信号机左侧“红、白”，右侧“绿、黄、黄”（） 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。() 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机（） 设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，发车进路信号机和出站信号机同时故障（停用）时，列车凭交付的越过故障（停用）的发车进路信号机和出站信号机（） 不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用矮型色灯信号机《技规》第70条（） 色灯信号机应采用高柱信号机，可采用矮型信号机（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇发车进路信号机故障行车凭证为（） 自动闭塞区段发出列车，遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）或发车进路和出站信号机同时故障（停用）时，列车越过故障（停用）的发车进路信号机、出站信号机的凭证是（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示：表示主体信号机在状态。（技规）（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时，表示主体信号机在开放状态（）