主观题

培训计划的编制要有一定的依据,其主要依据包括()和()。

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主观题
培训计划的编制要有一定的依据,其主要依据包括()和()。
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单选题
培训计划的编制要有一定的依据,其主要依据包括企业培训的需求和()
A.企业培训的内容 B.培训的方法 C.企业培训的目的 D.企业培训的目标
答案
多选题
调度日计划编制的主要依据有()
A.基本列车运行图(包括分号列车运行图) B.有关文件、电报、调度命令 C.动车组运用(车型、组数)、检修计划及回送申请 D.月度施工计划(含临时文电批复的)及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请
答案
单选题
调车作业计划编制的主要依据之一是计划()
A.货运 B.列车出发 C.阶段 D.列车到达
答案
多选题
高速《技规》规定,调度日计划编制的主要依据包括()
A.基本列车运行图(包括分号列车运行图) B.有关文件、电报、调度命令 C.动车组运用(车型、组数)、检修计划及回送申请 D.月度施工计划(含临时文电批复的)及主管业务处提报的施工计划、路用列车开行、设备维修作业计划申请
答案
主观题
配种分娩计划编制的主要依据是什么?
答案
多选题
反事故措施计划编制的主要依据是()
A.上级颁发的反事故技术措施 B.需要消除的重大缺陷 C.提高设备可靠性的技术改进措施 D.本企业事故防范对策
答案
多选题
公司人力资源计划编制的主要依据有()
A.人均素质当量计划 B.用工计划 C.工资预算计划 D.人才评价计划 E.教育培训计划
答案
多选题
监理计划编制的依据主要包括()
A.相关法律、法规、标准和规范 B.设计文件和图纸 C.施工组织计划 D.监理合同和施工合同 E.施工方案和方法
答案
判断题
分界站协议不属于高铁调度日计划编制的主要依据()
答案
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