车体上的全部重量通过两个上心盘分别传递给下心盘为承载方式（）

整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K5下心盘内径mm（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（） 中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（） 车辆心盘可分为上心盘和下心盘二种（） 同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为mm（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）mm。 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5的配合上心盘外径（） 车底架是车体的基础，用于承受车体和货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。 （）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K2心盘磨耗盘外径mm（） 中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须正位、落实（） （）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K1、转K2心盘磨耗盘外径（） 有的机车的垂直重量全部由旁承承担，把心盘简化为（） 常接触旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘）为（） 双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨耗盘）为（） 08-475型道岔捣固车球面心盘是由上心盘、下心盘及（）组成。 下心盘、心盘磨耗盘与上、下旁承磨耗板工作表面上不得有异物，不得涂抹油脂（） 创建线程时，我们通过()将线程号分别传递给每个线程。 JC-2型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）