车底架是车体的基础，用于承受车体和货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。

车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置组成的（） ( ) 车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。 车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成（） SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础 上海地铁车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。 "车体底架通过( )与转向架连接。 车辆主要由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和__等五部分组成 （）承受门扇的所有重量并保证在开门和关门过程中，门扇与车体平行。 侧墙是决定车体高度的重要部件，侧墙与底架、车顶连接在一起，共同承受和传递来自车体的载荷（） 车体按承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体（） 电客车（）承受门扇所有重量并保证在开门和关门过程中，门扇与车体平行 导流罩由组成，位于车体一位端底架前端和两侧，通过连接座和紧固到车体底架上，具有减小空气阻力作用（） 货车主要由五大部分组成包括：车体、车底架、车行部（） 侧墙是决定车体高度的重要部件，侧墙与底架、车顶连接在一起，但是分别各自承受和传递来自车体的载荷（） 底架和侧墙共同承载式车体 货车车体底架通过（）或（）支承在转向架上 电客车( )承受门扇的所有重量并保证在开门和关门过程中,门扇与车体平行。 车体支承装置是指车体底架与__________构架之间的弹性联结装置。 货车底架上悬挂的制动、给水等装置引起的附加载荷是货车车体局部载荷（） 各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成