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车轮与车轴采用,在常温下用轮对压力机将车轴压入车轮的轮毂孔内()
单选题
车轮与车轴采用,在常温下用轮对压力机将车轴压入车轮的轮毂孔内()
A. 基孔制配合
B. 间隙配合
C. 过渡配合
D. 过盈配合
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单选题
车轮与车轴采用,在常温下用轮对压力机将车轴压入车轮的轮毂孔内()
A.基孔制配合 B.间隙配合 C.过渡配合 D.过盈配合
答案
单选题
轮对是由一根车轴和两个车轮组成,组装时采用,在车轴压装机上将车轮装于车轴两端()
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答案
判断题
轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对()
答案
单选题
轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以(A.)型号为准()
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答案
单选题
当车轮与车轴型号不同时,轮对型号应以车轮型号为准()
A.①对 B.②错
答案
单选题
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A.①对 B.②错
答案
单选题
以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按厂修技术标准组装的轮对称为()
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答案
单选题
轮对车轮与车轴接合部位的配合关系为配合()
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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