外圆与内孔偏心零件叫做（）。

车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀。 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀（） 车削套类零件时，用以孔定位车削外圆的方法之一是（） 车削套类零件用以外圆定位车削，内孔的方法之一是（）。 如何磨削偏心零件？ 双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验外圆与内孔间的关系。 有一套筒类零件，要求外圆面和内孔同轴，选择精基准时，常以内孔为基准磨外圆，再以外圆为基准磨内孔，并且反复多次实现，这遵循了 原则。（填写：基准统一、基准重合、互为基准、自为基准） 套筒形零件温度升高，内孔总是（）。 所有零件外圆面的加工都可采用粗车。() 用于确定零件之间相互位置，并构成（）联接的圆销，叫做定位销。 用于确定零件之间相互位置，并构成（）联接的圆销，叫做定位销 (? ? )零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装 板、光孔、螺纹孔等结构。 偏心零件中，（）部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距（e）。 车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）。 套类零件在加工时，为了保证相互位置的精度，在一次装夹中应()来完成内孔、外圆、端面的加工。 轴类零件的外圆部分被夹伤，是由于（）。 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀。 车轴类零件的外圆时采用的定位方式是（） 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀（） 万能外圆磨床可以适用各类零件的磨削（）