固定支座在区间平道上，设在重车方向的前端。

回柱绞车前端支柱向前倾斜与水平方向夹角为（）。 回柱绞车前端支柱向前倾斜与水平方向夹角为（） 回柱绞车前端支柱向前倾斜与水平方向夹角为（） 轨道车上线运行时，司机须在运行方向前端操纵（） 摘解机车时，首部正位检车员应在前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号（） 服务规范中规定，办理站车交接，重联动车组列车在列车运行方向前组第7、8位车厢之间（） 《动车组规范》中，办理站车交接，重联动车组列车在列车运行方向前组第8、9位车厢之间（） 固定支座安装位置规定：在坡道上，设在较高一端（） 回柱绞车前端支柱向前倾斜与水平方向的夹角为（） 固定支座安装位置规定：可以将顺桥方向相邻两孔的固定支座安设在同一桥墩上（） 司控器方向手柄在向前位时，列车前端外部照明灯亮（） 固定支座应设在纵向水平作用力的前端时，设在较低一端（） 司机须在运行方向前端操纵重型轨道车。轨道车上线运行前，应合理编组，保证车组操纵端具有良好的瞭望条件（） 隧道区间正线设，平台设于行车方向的（） 顺着轨条方向目视道钉帽前端向前倾斜，属于八害道钉中的（）。 方向手柄向前时前端亮白灯，尾端头灯不亮，尾灯及运营灯亮红灯（） 《动车组服务质量规范》中，办理站车交接，重联动车组列车在列车运行方向前组第8、9位车厢之间（） 固定支座是仅允许梁端绕横桥方向水平轴转动的桥梁支座，活动支座是允许梁端绕横桥方向的水平轴转动且在顺桥方向作水平移动的桥梁支座（） 具备列车超速防护的固定闭塞区间：相同运行方向的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用（） 区间分解作业车应按照依次解列的方式进行，后续作业车司机在没有确认运行方向前方车辆停留的确切地点也可动车续行（）