SC实时监控车站设备内车票存量，在车票存量的状态下自动提示（）

根据《运营事业总部票务运作规定》：对申请离司人员加封的所有车票，车站在收到离司人员信息后，需及时安排值班站长和另一名车站员工在监控仪点币状态下开封清点并确认车票信息（） 对于设备状态、设备事件等需要实时查看的数据，采用传输的方式，有设备实时发送到SC,SC再实时转发给LC 工作日期间，调配车票时，下发到的车站SC的调票通知由 下发。 对于有行程冲突的车票，经售票主任核实，方可通过“管理监控”程序修改车票状态。 TVM能检测票箱内的车票数量，当票箱将空及已空时，向SC传送相应的状态及车票数量信息（） 车站须保证每日配发给设备及售票员的车票、现金及车站间调拨的车票已消毒（） 车票按照票卡状态的不同，车票分为新票、、、设备废票、、过期票、等（） 票卡组每日审核《车站车票库存月报》中的车票数量，当车站车票低于车站天销售量时，票卡组次日将车票配送到车站（） 严禁私自侵占设备内现金、车票（） 车站使用回收AFC设备中的车票，在票务室内监控下进行清点，并记录实点数量（） 旅客在车站办理改签时，车站应收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明字样（） 车站人员每通过SC查看站级设备状态（） 票务室得知车站情况后，在（）内将所需车票配发到车站（） AFC设备故障临时测试车票借用,测试完毕，若AFC专业人员需带走车票，需要在《车票/票据交接明细》上注明。车票应在个工作日内归还车站（） 当某车站出现，多台的设备在SC监控中显示离线状态，可能的原因是（） 车站计算机系统（SC）为车站AFC系统的核心部分，可对本车站内部的所有设备进行实时监控，实现对车站AFC系统等集中管理功能（） 车站车票回收过程中，产生的无效票及时录入票务SC系统，并加封保存在车站票务室的上交区，每个季度的由车票管理组下站回收一次（） 隔日清出TVM的车票、现金，由以下（ ）录入SC 站间调票时，调出车站准备车票并填写《车站车票调配单》；调入车站安排或以上级别人员收取车票（） 车票盘点工作在（）进行，车站人员需将车站所有的车票回收进行清点（）