未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过1辆（）

铁路客车电气装置检修规则规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（） WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关（） 一般情况下轴温报警器在轴温超过90℃时才会报警（） 铁路客车电气装置检修规则规定：轴温报警器轴温显示正常，同车同侧误差小于（） 25T型客车轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（） (76325)客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是( )[323210635](1.0分) (76326)客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是( )[322210635](1.0分) 轴温报警器同侧静态轴温温差（ ）℃。 25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于（） 目前铁路客车使用的轴温报警器主要有哪几种？ KZS/M-I集中式轴温报警器自带报警记录功能，但不记录报警时间（） 轴温报警器不联网的列车，车辆乘务员开车前确认轴温报警器工作状态并抄录静态轴温（） 轴温报警器1、3位同时显示“―”，则说明（） 运规第83条规定未安装客车轴温报警装置的客车，能否编入旅客列车？ KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能（） KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线1～8应接（） 轴温报警器报警温度上升到外温+时报警（） 轴温报警器报警时如何处置 轴温报警器的报警温度设置为℃（） 轴温报警器装置是测量轴温并能自动报警的专用仪器。