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缸套外侧冷却水腔中的死水区周围产生的腐蚀损坏是()
单选题
缸套外侧冷却水腔中的死水区周围产生的腐蚀损坏是()
A. 电化学腐蚀
B. 化学腐蚀
C. 空泡腐蚀
D. 氧浓差腐蚀
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单选题
缸套外侧冷却水腔中的死水区周围产生的腐蚀损坏是()
A.电化学腐蚀 B.化学腐蚀 C.空泡腐蚀 D.氧浓差腐蚀
答案
单选题
干式缸套的特点是缸套不直接与冷却水接触。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
柴油机气缸套的腐蚀主要有()Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀;Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀;Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀;Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀;Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀;Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀
A.ⅠⅡⅢⅣ B.ⅠⅢⅣⅥ C.ⅠⅢⅤⅥ D.ⅠⅡⅢⅤ
答案
单选题
柴油机冷却水不与缸套外壁相接触的是()汽缸套。
A.底座式 B.湿式 C.干式 D.风冷式
答案
单选题
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层;Ⅱ.降低冷却水温;Ⅲ.在冷却水腔安装锌块;Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂;Ⅴ.降低冷却水压力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
答案
判断题
氧化风机的立缸和卧缸冷却水采用的是循环冷却水()
答案
单选题
柴油机缸套外壁直接与冷却水相接触的是()汽缸套。
A.干式 B.风式 C.水式 D.湿式
答案
判断题
湿式汽缸套,是指引擎冷却水,直接与缸套接触.
答案
判断题
湿式汽缸套,是指引擎冷却水,直接与缸套接触()
答案
判断题
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答案
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发动机干式缸套不与冷却水直接接触。
发动机干式缸套不与冷却水直接接触()
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冷却水套和散热器有积垢,会产生()
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为保证冷却水在增压器水腔中的分布均匀,冷却水的流向为高进、低出()
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