卷钢使用敞车装运时，应采取有效的。（应知应会-加规-第55条）（）

装运酸、碱类的罐体为全色。（应知应会-危规-第73条）（） 轮式、履带式货物应使用木地板平车装载（专用货车装运时除外）（应知应会-加规-第42条）（） 竹子应使用棚车装载（应知应会-加规-第41条）（） 卷钢应优先选用敞车装运卷钢，优先采用立装方式装运卷钢，优先使用钢座架卧装卷钢（） 装运剧毒品的罐车和罐式箱不需押运（应知应会-危规–第49条）（） 腐朽木材应采取防火措施（应知应会-加规-第35条）（） 改变罐车使用范围时须经承认。（应知应会-危规-第76条）（） 端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱（应知应会-箱规-第54条）（） 货检应采取方式，对敞车装运卷钢车辆进行人工检查（） 发生车种代用装车时，应采取保证的相应措施。（应知应会-管规-第13条）（） 一般情况下，水果和肉类不得混装运输（应知应会-鲜规-第19条）（） 可以使用铁路产权罐车装运。（应知应会—铁路危险货物管理规则-第77条）（） 敞车起脊装载管材不使用支柱时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳捆绑，层间衬垫防滑（应知应会-加规-第52条）（） 型钢及管材可使用敞、平车装载（应知应会-加规-第52条）（） 运行途中，遇时，必须采取减速或停车措施。（应知应会-《技规》普速部分第335条.）（） 装载货物时，应使用必要的装载加固材料及装置（应知应会-加规-第21条）（） 铁路局应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式，尽可能采取装运，或积极协调托运人完善.装运。《加规》第56条（） 普通平车装运长钢轨时重车车组中涂打的平车，不允许放下端侧板进行装运（应知应会-加规-第31条）（） 遇有以上大风时，应停止高处作业。（应知应会-装技规-第25条）（） 篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物不得使用铁路篷布。（应知应会—货车篷布管理规则-第7条）（）