货检应采取方式，对敞车装运卷钢车辆进行人工检查（）

铁路局应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式，尽可能采取或钢座架装运，或积极协调托运人完善卷钢包装、不苫盖篷布装运（） 铁路局应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式，尽可能采取立装或钢座架装运，或积极协调托运人完善卷钢包装、不苫盖篷布装运（） 优先采用（）方式装运卷钢 优先选用平车和专用车装运卷钢，优先采用卧装方式装运卷钢，优先使用钢座架立装卷钢（） 铁路局应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式，尽可能采取装运，或积极协调托运人完善.装运。《加规》第56条（） 卷钢货检特定作业站应对经本站改编的卷钢车进行并及时处理发现的问题（） 列检作业场对采取人工检查作业方式进行列检作业的到达列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车须进行人工轴温检查（） 使用敞车装运集装箱时，应采取措施，防止（） 列检作业场对采取人工检查作业方式进行列检作业的到达列车中无轴箱滚动轴承的铁路货车须进行人工轴温检查（） 卷钢可采取方式装载（） 敞车装运散堆装货物，应重点检查哪些？ 卷钢货检特定作业站应对经本站改编的卷钢车进行重点复检并及时处理发现的问题（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的敞车时均载装置安装座下平面与上旁承体不得接触（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车时，同一制动梁两端闸瓦厚度差（） 对停留装有卷钢敞车的股道，后续第一钩溜放车组三部位出口速度也人工设置为km/h（） 采用点对点快运方式装运时，经批准，对不怕湿的零散货物可使用敞车装运，发站在装运前应商到站确认同意（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车时，二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度（） 将本站发生卷钢窜动问题且未及时发现处理造成问题车出站运行的货检站，一律纳为卷钢货检特定作业站（） 列检作业场对采取人工检查作业方式进行列检作业的中转列车中因铁路货车结构有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查（） 采用点到点快运方式装运时，对不怕湿的零散货物可直接使用敞车装运（）