单选题

端门不接入关闭锁紧信号回路()

A. 对
B. 错

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单选题
端门不接入关闭锁紧信号回路()
A.对 B.错
答案
判断题
1号线端门没关好会导致站台门关闭锁紧回路(即安全回路)不通。( )
答案
多选题
哪些门串接在关闭锁紧回路中()
A.端门 B.应急门 C.滑动门 D.玻璃门 E.固定门
答案
判断题
关闭锁紧信号:是指站台门关闭后,由站台门控制系统形成的确认滑动门及应急门处于关闭且锁紧的信号()
答案
判断题
屏蔽门向信号系统反馈关闭锁紧和互锁解除命令()
答案
单选题
当所有屏蔽门没有“关闭锁紧”,列车是不能离站的。此时应操作上钥匙开关,人为发出互锁解除信号,取代屏蔽门的“关闭锁紧”信号,让列车能够离站()
A.PSC B.LCB C.PSL D.IBP
答案
多选题
CBTC模式下站台门无关闭锁紧信号时以下描述正确的有()
A.站台计轴区域内行驶的CBTC客车会紧急制动 B.计轴区域内停车的CBTC客车将无法收到车载信号 C.站台计轴区域内行驶的非CBTC客车会自动停车 D.站台门关闭或旁路后,在其它联锁条件满足时,列车将收到速度码 E.列车出站限速20km/h
答案
单选题
二号线站台门系统发送给信号系统的“门关闭锁紧”信号的规格是()
A.60VDC B.50VAC C.24VDC D.12VDC
答案
主观题
请论述安全门系统因应急门无法给出关闭锁紧信号站务现场处置程序
答案
判断题
正常情况下,当屏蔽门关闭锁紧后,PSL操作盘面板上的关闭锁紧灯会亮。( )
答案
热门试题
站台门关闭后,由站台门控制系统形成的确认滑动门处于关闭且锁紧的信号叫做关闭且锁紧信号() 关站台门后,应注意确认所有站台门关闭,PSL控制盘“门关闭锁紧”指示灯亮灯() 门系统指示单元包括()、零速信号旋钮、开门按钮、关门按钮、电源指示灯、关闭锁紧指示灯。 :当由于站台门系统出现故障,无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时,需要由站务人员到PSL盘上进行操作() 关闭且锁紧信号是指站台门关闭后,由站台门控制系统形成的确认__处于关闭且锁紧的信号() 站台门无“关闭且锁紧信号”故障启动响应() 以下哪些情况会引起“关闭锁紧指示灯不亮,门不停动作无法关闭”的故障现象() 屏蔽门端门接入在安全回路中() “关闭且锁紧信号”是指屏蔽门关闭后,由屏蔽门控制系统形成的确认处于关闭且锁紧的信号() 车门站台门关闭后,发现站台门无关闭且锁紧信号,司机尝试几次开关门() 滑动门关闭后,IBP上的关闭锁紧状态指示灯不亮,可能的原因是() 屏蔽门()均关闭后“所有门关闭且锁紧信号”绿色指示灯点亮() 以下哪些操作是针对“关闭锁紧指示灯不亮,门不停动作无法关闭”的故障现象进行排除工作的()。 屏蔽门系统的设计中,屏蔽门“所有门关闭且锁紧信号”是() 站台门无“关闭且锁紧信号”故障,整侧站台门故障属于IV级响应() 站台门无“关闭且锁紧信号”故障和整侧站台门故障启动级响应() 站台门设备当滑动门全部关闭后,向信号系统发出所有门关闭且锁紧信号以使列车离开站台() 一期屏蔽门PSL面板“门关闭指示灯”在关门过程中才亮,所有门关闭锁紧好后熄灭() 应急门关闭锁紧情况下接近开关与锁杆顶部感应间隙距离小于()mm 添乘完毕后,由(司机)将添乘人员送出(端门),确认端门关闭锁好
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