如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮RAT放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机，向主汇流条供电（）
A. 开始工作、电瓶；
B. 开始工作、静变流机；
C. 不再工作、电瓶
D. 不再工作、静变流机
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如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮RAT放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机，向主汇流条供电（）
A.开始工作、电瓶； B.开始工作、静变流机； C.不再工作、电瓶 D.不再工作、静变流机
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系统-电气人工放出RAT（冲压空气涡轮）时，RAT供电__秒后，应急发电机耦合（）
A.3 B.5 C.8
答案
在应急电源面板上，如果在“RAT_AND_EMERGEN（冲压空气涡轮和应急发电机）标签下的故障灯亮，表示什么？（）
A.应急发电机供电，但交流主汇流条没有电 B.冲压空气涡轮没有放出 C.当1号和2号交流主汇流条无电（大 于100节）或直流电瓶汇流条无电时，应急发电机不供电 D.当1号和2号交流主汇流条无电且机轮收起时（前 起落架在收上位），应急发电机未供电
答案
在应急电源面板上,如果在RAT_AND_EMERGEN（冲压空气涡轮和应急发电机）标签下的故障灯亮,表示什么？；（）
A.应急发电机供电,但交流主汇流条没有电 B.冲压空气涡轮没有放出 C.当1号和2号交流主汇流条无电（大于100节）或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不供电 D.当1号和2号交流主汇流条无电且机轮收起时（前起落架在收上位）,应急发电机末供电
答案
在什么情况下冲压空气涡轮（RAT）自动放出且工作（）
A.飞机在空中且AC1和AC2都断电 B.飞机在空中且蓝系统电动泵故障时 C.飞机在空中,速度大于100节且AC1和AC2都断电
答案
RAT（冲压空气涡轮）图标何时显示（）
A.只有当RAT放出时 B.一直显示在MFD电气图示页 C.从不显示
答案
若空中仅由冲压空气涡轮驱动应急发电机供电，应急发电机何时被抑制（）
A.缝翼伸出时 B.襟翼伸出时 C.放轮时 D.可以一直用到落地
答案
冲压空气涡轮如何放出？（）
A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出 B.从顶板人工放出 C.左后机身整流罩控制面板 D.A和B
答案
飞行中，如果冲压空气涡轮电门上的“UNLKD”灯亮了，则要求机组立即按压“RAT”电门放下冲压空气涡轮（）
A.对 B.错
答案
若驱动应急发电机的绿液压系统由冲压空气涡轮增压，则应急发电机可为谁供电（）
A.主交流汇流条和主直流汇流条 B.主交流汇流条和主交流卸载汇流条 C.主交流及其卸载汇流条，和主直流及其卸载汇流条
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热门试题
关于冲压空气涡轮（RAT）泵，下列说法错误的是？（）
飞行中，冲压空气涡轮如何放出？
飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：
若1号或2号交流汇流条全部失效时，速度超过100节，冲压空气涡轮（RAT）（）
系统-液压冲压空气涡轮（RAT）在电源故障或双发失效时，一个与可放出的空气冲压涡轮连接在一起的液压泵可为哪个系统提供液压动力？（）
在地面冷飞机形态下，启动冲压空气涡轮和应急发电机人工开电门会导致（）
冲压空气涡轮在空中放出后为增压（）
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出（）
冲压空气涡轮在空中自动放出的条件（）
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出（）
当飞机速度大于并且交流主汇流条失电时，给冲压空气涡轮的通电，冲压空气涡轮自动放出（）
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压
根据FCOM-DSC-29：冲压空气涡轮人工放出（RATMANON）开关，任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出（）
选择人工放出RAT,RAT供向应急发电机供给——秒后，应急发电机耦合（）
在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：
电气系统冲压空气涡轮人工放出电门在哪里？（）
若冲压空气涡轮泵RAT轴封严渗漏，则放行的标准为（加压时）（）
冲压空气涡轮在放出后何时收起：（-29-10-20）（）
在冲压空气涡轮正伸出而应急发电机正耦合过程中（约8秒钟）应急发电网络由供电（）
液压在空中，下列哪种情况将导致冲压空气涡轮自动放出？（）
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