单选题

冲压空气涡轮在放出后何时收起:(-29-10-20)()

A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中

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单选题
冲压空气涡轮在放出后何时收起:(-29-10-20)()
A.飞行中 B.地面 C.地面和飞行中
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单选题
冲压空气涡轮在何时收起
A.飞行中 B.地面 C.地面和飞行中 D.以上都不对
答案
单选题
根据FCOM-DSC-29:冲压空气涡轮人工放出(RATMANON)开关,任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出()
A.正确 B.错误
答案
单选题
冲压空气涡轮如何放出?()
A.飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出 B.从顶板人工放出 C.左后机身整流罩控制面板 D.A和B
答案
单选题
任何时候按下冲压空气涡轮伸出按钮,冲压空气涡轮将伸出]()
A.正确 B.错误
答案
单选题
飞行中,冲压空气涡轮如何放出?
A.只能人工 B.人工或自动 C.只能自动 D.以上都不对
答案
单选题
RAT(冲压空气涡轮)图标何时显示()
A.只有当RAT放出时 B.一直显示在MFD电气图示页 C.从不显示
答案
单选题
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:
A.蓝液压系统增压,但应急发动机不工作 B.绿液压系统增压,且应急发电机工作 C.蓝液压系统增压且应急发动机工作 D.黄液压系统增压,且应急发电机工作
答案
单选题
冲压空气涡轮在空中放出后为增压()
A.绿系统 B.通过动力传输组件为黄和绿系统 C.蓝系统 D.蓝系统液压油箱
答案
单选题
冲压空气涡轮在空中自动放出的条件()
A.当飞机空速大于50节时,AC BUS1或AC BUS2失效 B.当飞机空速大于100节时,DC BUS1或 AC BUS2失效 C.当飞机空速大于100节时,AC BUS1和AC BUS2失效 D.当飞机空速大于100节时,AC BUS2或AC ESS BUS失效
答案
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