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飞行中，冲压空气涡轮如何放出？
A.只能人工 B.人工或自动 C.只能自动 D.以上都不对
答案
飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：
A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作 B.绿液压系统增压，且应急发电机工作 C.蓝液压系统增压且应急发动机工作 D.黄液压系统增压，且应急发电机工作
答案
冲压空气涡轮如何放出？（）
A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出 B.从顶板人工放出 C.左后机身整流罩控制面板 D.A和B
答案
根据FCOM-DSC-29：冲压空气涡轮人工放出（RATMANON）开关，任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出（）
A.正确 B.错误
答案
冲压空气涡轮在空中自动放出的条件（）
A.当飞机空速大于50节时，AC BUS1或AC BUS2失效 B.当飞机空速大于100节时，DC BUS1或 AC BUS2失效 C.当飞机空速大于100节时，AC BUS1和AC BUS2失效 D.当飞机空速大于100节时，AC BUS2或AC ESS BUS失效
答案
冲压空气涡轮在空中放出后为增压（）
A.绿系统 B.通过动力传输组件为黄和绿系统 C.蓝系统 D.蓝系统液压油箱
答案
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出（）
A.A．按压应急电源面板上MANON电门 B.B．按压液压面板上RATMANON电门 C.C．空中ACBUS1和2断电,V>100KTS D.D．地面按压EMERGENTEST测试电门
答案
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出（）
答案
当飞机速度大于并且交流主汇流条失电时，给冲压空气涡轮的通电，冲压空气涡轮自动放出（）
A.100KT、二个、热电瓶汇流条1、电磁线圈 1； B.500KT、二个、热电瓶汇流条2、电磁线圈 2； C.100KT、一个、热电瓶汇流条2、电磁线圈 2; D.500KT、一个、热电瓶汇流条2、电磁线圈 2
答案
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压
A.绿系统 B.通过动力传输组件为黄和绿系统 C.蓝系统 D.黄系统
答案
热门试题
飞行中，如果冲压空气涡轮电门上的“UNLKD”灯亮了，则要求机组立即按压“RAT”电门放下冲压空气涡轮（）
电气系统冲压空气涡轮人工放出电门在哪里？（）
在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：
冲压空气涡轮在放出后何时收起：（-29-10-20）（）
液压在空中，下列哪种情况将导致冲压空气涡轮自动放出？（）
任何时候按下冲压空气涡轮伸出按钮，冲压空气涡轮将伸出］（）
在什么情况下冲压空气涡轮（RAT）自动放出且工作（）
液压在空中出现什么情况冲压空气涡轮会自动放出？（）
系统-液压什么时候按下冲压空气涡轮人工伸出按钮，冲压空气涡轮将伸出？（）
电气系统冲压空气涡轮在什么情况下会自动放出？（）
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：（DSC-29-10-20）（）
哪种情况下冲压雪气涡轮不会放出（）
哪种情况下冲压雪气涡轮不会放出（）
小冲压空气涡轮速度是（）
最小冲压空气涡轮速度是（）
冲压空气涡轮在何时收起
RAT（冲压空气涡轮）图标何时显示（）
最小冲压空气涡轮的速度是多少（）
对于冲压空气涡轮，说法正确的是（）
系统-电气人工放出RAT（冲压空气涡轮）时，RAT供电__秒后，应急发电机耦合（）
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