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转轴与对轮用键连接,键与键槽的侧面间隙超过0.40毫米,安装时可以加垫片或捻键的方法解决。
判断题
转轴与对轮用键连接,键与键槽的侧面间隙超过0.40毫米,安装时可以加垫片或捻键的方法解决。
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判断题
转轴与对轮用键连接,键与键槽的侧面间隙超过0.40毫米,安装时可以加垫片或捻键的方法解决。
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单选题
键与键槽的配合,应该两侧(),其顶部间隙一般为0.3毫米左右。
A.有间隙 B.没有间隙 C.有0.01毫米
答案
主观题
轴与轮毂之间用键连接,若视图中键与键槽在顶面和底面接触,而两侧面留有间隙,则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键 B.半圆键 C.钩头楔键 D.花键
答案
单选题
紧键连接的特点是键与键槽的侧面之间有一定的间隙,键的两面是工作面()
A.前后 B.上下 C.左右
答案
单选题
键连接的画法中,键的两侧面与轮毂和轴的键槽侧面之间应画( )。
A.粗实线 B.细实线 C.虚线 D.点划线
答案
判断题
普通楔键连接,键的上下两面是工作面,键侧与键槽有一定间隙()
答案
主观题
套装新叶轮时,键与键槽研合情况应达到:侧面接触达80%,侧面间隙应为()mm,顶部间隙应为()mm。
答案
判断题
键与键槽之间有间隙可以加垫。
答案
判断题
键与键槽之间有间隙可以加垫()
答案
单选题
平键在装配时,两侧面配合较紧,而顶面与轮彀键槽为()配合。
A.过盈 B.间隙 C.过渡 D.随意哪种配合都行
答案
热门试题
普通楔键连接时,键的上下两面是工作面,键侧与键槽有一定的间隙.
普通楔键连接时,键的上下两面是工作面,键侧与键槽有一定的间隙()
紧键联接的特点是键与键槽的侧面之间有一定的间隙,键的上下两面是工作面()
应尽量减少组合偏差,隔板及汽封套底部定位键应固定可靠,其侧面间隙应为0.04--0.06毫米。
键与键槽的配合间隙有什么规定?
松键联结键在长度方向上与键槽有()mm的间隙。
松键联结键在长度方向上与键槽有()mm的间隙
名华慕课: 键联接画法中,键与槽在顶面应画出间隙,间隙大小与轴上键槽的深度、轮毂上键槽的深度及键的高度有关。
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面,工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。()
松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是()毫米。
松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是()毫米
套装新叶轮时,键与键槽研合情况应达到:侧面接触达80%,侧面间隙应为0.02~0.04mm,顶部间隙应为0.04~0.06mm()
普通平键用于轴毂连接时,键的顶面与轮毂中的键槽应有间隙,要画两条线。()
计算题:水泵与电机对轮找中心,对轮直径D=300毫米,电机前后支脚纵向距离L=600毫米,前支脚距对轮e=300毫米,而对轮上张口b=0.20毫米,电机中心高a=0.10毫米,计算如何调整电机支脚垫片?(图略)
平键键宽与键槽需()配合。
锉配紧键与轴键槽时,在键的长度方向上应留有的间隙是()
发生滚键,主要原因是键的配合精度不高,键与键槽间隙较大,而轴与孔的配合太紧所造的。
发生滚键,主要原因是键的配合精度不高,键与键槽间隙较大,而轴与孔的配合太紧所造的()
键的两侧与轴上的键槽、轮毂上的键槽两侧面都 不接触_
装配楔键时,要使键的上下表面与轴槽和轮毂槽的底部贴紧,而两侧面与键槽间应有一定的间隙,键的斜度与轮毂槽斜度必须一致,否则将产生歪斜()
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