车削外圆时，若 dw 表示待加工表面直径，dm 表示已加工表面直径，则背吃刀量（切削深度）ap等于（）

车削加工时，切削深度是指待加工表面到已加工表面间垂直距离（） 车削加工时，切削深度是指待加工表面和已加工表面间的尺寸差（） 尖刀车外圆，工件会出现待加工表面、过渡表面和已加工表面 车削加工时，若切屑流向工件的待加工表面，则说明刀尖强度较好（） 外圆加工常使用车削加工。 外圆加工常使用车削加工（） 车削加工时，若切屑流向工件的待加工表面，则说明9尖强度较好（） 粗车外圆表面时，一般从右向左、由小直径外圆到大直径外圆依次加工（） 在计算切削速度的公式中，车外圆时直径是指待加工表面的直径（） 轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和（）。 车削时，切屑流向工件的待加工表面，此时刀尖强度较（） 对车外圆来说，已加工表面直径为150mm，加工前表面直径为180mm，则切削深度为（）mm。 车床主轴转速为n=1000r/min，若工件外圆加工表面直径d=50mm，则编程时工件外圆的切削速度v为（）。 车削时，刀具与已加工表面相对的面是（） 待加工表面和已加工表面的垂直距离称为（）。 在立式车床上，采用垂直刀架进给车削加工外圆时，若刀架进给直线运动在相互垂直的两个平面内对工作台主轴回转轴线不平行，则加工后的外圆表面为（）。 精车外圆时，为了避免已加工表面被切屑划伤，应采用刃倾角（）的外圆车刀 车削加工的进给量F表示： 已加工表面和待加工表面之间的垂直距离称为( )。 工件已加工表面和待加工表面之间的垂直距离叫做（）