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车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值()
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车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值()
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车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值。
答案
判断题
车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值()
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判断题
增加刀尖圆弧半径,可减小表面粗糙度的值
答案
判断题
零件加工刀尖圆弧半径越大,获得的曲面表面粗糙度越好。()
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判断题
车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值无关。
答案
单选题
车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度
A.刀尖角 B.主偏角 C.副偏角 D.刃倾角
答案
判断题
靠模车削中,加工外圆弧时,靠模的曲率半径等于工件表面圆弧半径加上车刀刀尖的圆弧半径,减去滚子半径。
答案
单选题
车削加工时,减小可以减小工件的表面粗糙度()
A.主偏角 B.副偏角 C.刀尖角 D.刃倾角
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判断题
683车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值无关()
答案
判断题
选择较大的进给速度加工零件时,可减小已加工表面粗糙度值()
答案
热门试题
()车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值和进给速度、主轴转速相关。
在数控加工中为提高刀尖的强度,降低加工表面粗糙度,()处呈圆弧过渡刃
车削加工时,进给量增加会使表面粗糙度值()。
车削加工时,进给量增加会使表面粗糙度变大()
在精车削圆弧面时,应()进给速度以提高表面粗糙度。
在精车削圆弧面时,应进给速度以提高表面粗糙度()
减小车削表面粗糙度的主要方法有()
车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8μm时,应采用的加工路线为()。
()是切削用量中的重要参数,精加工时需根据表面粗糙度要求、工件材料、刀尖圆弧半径和切削速度等进行选择
当刀尖半径为0.2mm,要求表面粗糙度值小于10μ,车削进给量F应取mm/每转()
当刀尖半径为0.4mm,要求表面粗糙度值小于10μ,车削进给量F应取()mm/每转。
当刀尖半径为0.2mm,要求表面粗糙度值小于10μ,车削进给量F应取()mm/每转
车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8m时,应采用的加工路线为()
()会增加工件表面粗糙度。
当刀尖半径为0.Zmm,要求表面粗糙度值小于10p,车削进给量F应取()仙对每转。
当刀尖半径为0.Zmm,要求表面粗糙度值小于10p,车削进给量F应取()仙对每转
给出三条以上外圆表面的加工路线(标明相应加工精度和表面粗糙度)。
增大()可使车刀锋利,减小切削力,减小切屑变形,降低已加工表面粗糙度值
车削加工表面粗糙度Ra值一般能达到()
车削加工时,怎样才能获得较小的表面粗糙度值?
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