加气（卸气）枪软管的长度不应大于（）

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm。 依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)，油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm。 压缩天然气储配站的卸气柱承压不应小于（）MPa，软管长度应为2.5-5.0m。软管总成能耐系统设计压力的2倍以上。 加气操作前要用（）对加气枪进行吹扫。 CNG储配站的卸气柱承压不应小于（）MPa，软管长度应为2.5~5.0m。软管总成能耐系统设计压力的2倍以上。 二级天然气加气站内加气枪的设置数量为（）。 三级天然气加气站内加气枪的设置数量为（）。 给车辆加气时，加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是（）。 蒸压加气混凝土砌块长度尺寸应为负误差，其值不应大于（）mm。 CNG加气过程中，应注意加气枪和加气汽车加气管路是否有（）等现象。 在LNG加气前，吹扫是为了将加气枪头和车辆加气口的杂物、余水消除，避免加气枪与加气口在低温状态下粘连，妨碍加气员拆枪。 蒸压加气混凝土砌块长度尺寸应为（）误差，其值不应大于5mm。 民用户灶具软管连接，胶管长度不应大于米（） 单块加气块破损长边长度不应大于，短边长度不应大于，且每单块加气块不应多于处破损（） 蒸压加气混凝土砌块长度尺寸应为负误差，其值不应大于2.0mm（） 该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。 该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置（） 天然气车辆在加气过程中，加气枪不可以对准人及其他物品。 加气软管发生爆管可正常加气（） 蒸压加气混凝土砌块搭砌长度不应小于砌块长度的