中间站列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时必须使用无线调车灯显设备（）

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不布置调车计划（） 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用布置作业计划，司机必须复诵 《技规》：列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单（） 使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外），并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用（） 使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外），并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用。 接发旅客列车时，本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口作业必须停止（） 列车在到达线路内拉道口、对货位、,可使用列车无线调度通信设备布置作业计划，司机必须复诵 列车在内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单（） ( ) 中间站列车拉道口也属于调车作业。 中间站列车拉道口也属于调车作业（） 列车在到达线路内拉道口、、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单（） 摘挂列车是指：在技术站编组，在相邻区段内的中间站进行摘挂作业的列车（） 摘挂列车是指在技术站编组，到达相邻技术站终到，在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车（） 接发时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（） 列车在中间站摘车时，车站应将中有关摘下车辆的记载抹销（） 区段列车：在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内进行摘挂作业的列车（） 接发旅客列车时，与接发列车进路有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（） 接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外（）