使用机车进行调车作业时，应采用（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外）（）

中间利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用调车法（） 列车在内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单（） 列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车、本务机车（）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车计划（） 列车在到达线路内（ ）、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。 列车在到达线路内（）、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单 主要担任车辆取松.解体.编组.摘挂等作业的机车是调车机车（） 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，使用调车作业通知单（） 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责（） 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责（） 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责应该是：由调车作业人员负责（） 中间站摘挂列车调车作业占用到发线、正线、机车走行线以及影响接发车进路的调车作业，必须经准许方可进行（） 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责正确：由调车作业人员负责J266（） 《技规》：列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单（） 机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，方可通知前位机车进行摘挂作业（） 未设调车长或调车长担任其他调车工作的车站，由本务机车进行摘挂作业时，可由（）担任指挥工作。 利用本务机车在车站进行调车作业时，无论单机或带有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责 中间站始发列车、摘挂补机（重联机车）转线及单机转线作业如何办理？ 附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后，可通知前位机车进行摘挂作业。（操规）（）