单选题

是方便车轴或车轮车削定位,校对车轴的圆度以及测量车轴的基准线()

A. 轴颈后肩
B. 轴端螺栓孔
C. 轴端中心孔
D. 轮座前肩

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单选题
是方便车轴或车轮车削定位,校对车轴的圆度以及测量车轴的基准线()
A.轴颈后肩 B.轴端螺栓孔 C.轴端中心孔 D.轮座前肩
答案
单选题
以旧车轮、旧制动盘、旧车轴、旧车轮和新车轴、新车轮和旧车轮以及旧车轴和新制动盘按厂修技术标准组装的轮对称为()
A.升级轮对 B.新组装轮对 C.降级轮对 D.重新组装轮对
答案
单选题
轮对是由一根车轴和两个车轮组成,组装时采用,在车轴压装机上将车轮装于车轴两端()
A.过渡配合 B.过盈配合 C.间隙配合 D.以上都不是
答案
判断题
轮对重新组装是以旧车轮和旧车轴、旧车轮和新车轴及新车轮和旧车轴按厂修技术标准组装的轮对()
答案
单选题
侧滑是汽车制动某一车轴或两根车轴的车轮发生()现象。
A.横向滑动 B.流动 C.向后滑行
答案
单选题
车轮与车轴为连接()
A.螺栓 B.过盈配合压接 C.铆钉 D.粘接
答案
单选题
车轴类零件的外圆时采用的定位方式是()
A.完全定位 B.不完全定位 C.欠定位 D.过定位
答案
单选题
便于轮对在机床上夹装并可作为加工、校对车轴的基准是车轴的()
A.中心孔 B.基准点 C.基准线
答案
单选题
车轴和车轮之间采用()配合。
A.过盈 B.过渡 C.间隙 D.都可以
答案
单选题
车轮与车轴配合方式为()
A.①间隙配合 B.②过渡配合 C.③过盈配合 D.④任意配合
答案
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