车辆每节车的两侧都有个架车点（）

地铁车辆每节车有个呼吸塞（） 每节车每侧车窗数量为个（） 每节车都有RIO1模块，只有两TC车有RIO2模块（） 重点车成组时，每组车辆两侧涂打检查标记（） 每节车辆客室内配有个灭火器，分别固定在两侧座椅下方（） 以南宁地铁2号线电客车为例，每节车的二架都有个高度调整阀（） 机场线每节车都有RIOM（） 机场线每节车都有RIOM（） 斜巷处理掉道车时允许人员在车辆下方、两侧处理掉道车（） 客室电器柜间壁设置在车辆的两端，每节车设置个（） 每辆车底架上设置10个架车点，其中8个架车点用于车辆拆、装、检修等作业，另2个架车点设在车钩安装座下方，用于复轨作业。 车最前和最后端都有保险杠，部分新车两侧装有护条。 车最前和最后端都有保险杠，部分新车两侧装有护条（） 每辆车底架设置12个架车点，其中8个架车点位于边梁底部，用于车辆拆、装、检修等作业，4个架车点设在车钩横梁中央位置，用于复轨作业（） AC01列车Tc车比M车两侧多了（）。 常规架车（非复轨架车），必须4个架车点同时受力并平稳升降（） 固定式架车机转向架的两侧举升单元都有单独的电机驱动作为动力驱动源，这样可以保证举升动力的充沛（） 车门编号中每节车辆的一位侧车门用奇数编号，即每节车一位侧车门分别为（） 车窗两侧醒目位置张贴（），车身两侧喷印公司或个体名称、车辆序号，车后窗张贴监督投诉电话，字迹清晰、齐全。 昆明地铁首期电客列车Tc车有（26）个LED照明模块，两侧各有（13）个；M1、M2车各有（28）个LED照明模块，两侧各有（14）个