在自动闭塞区段，为了节省建设费用及维修方便，上下行方向的信号机在不影响通过能力及辽望的情况下，应尽可能并列设置。( )[331030201]

在区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞（） 高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按运行（） 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞（） 双线区段自动闭塞具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的行车功能。闭塞分区的划分应满足动车组列控车载设备按目标距离模式控车和按四显示自动闭塞行车的要求（） 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或()，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。 试述三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及含义 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示方式及含义 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞，在双线区段，应采用（） 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置（） 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证（） 自闭区段反方向和半自动闭塞区段进入区间时，LKJ按（）方式运行 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。____ 自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设机车信号（） 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）。 半自动闭塞区段双方向出站信号机显示哪些信号？ 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示方式及含义 自动闭塞区段应装设机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 在自动闭塞区段，使用自动闭塞法行车时的行车凭证是什么