高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（）

高铁技规中规定，自动闭塞区段反方向行车，列车按运行（） 高速铁路车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用自动闭塞和闭塞 《行规》第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，原正方向行车，仍然按自动闭塞行车（） 双线自动闭塞区段列车反方向运行应急措施（） 《技规》（高铁）第279条规定：自动闭塞区段，反方向行车，列车按运行（） 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能（） 自动闭塞按列车运行方向可分为（）、（） 行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向行车，仍然按自动闭塞行车;反方向须改变列车运行方向行车，不下达调度命令，办理前两端站车站值班员共同确认区间空闲（） 在自动闭塞区段，使用自动闭塞法行车时的行车凭证是什么 《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向按自动站间闭塞行车。 自动闭塞区段（三显示），自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车，行车凭证为（） 《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定中，闭塞设备正常时，正方向行车，仍然按自动闭塞行车;反方向须改变列车运行方向行车，下达调度命令，办理前两端站车站值班员共同确认区间空闲（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定：闭塞设备正常时，正方向行车，仍然按自动闭塞行车；反方向须改变列车运行方向行车，不下达调度命令，办理前两端站车站值班员共同确认区间空闲（） 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定：闭塞设备正常时，正方向仍按自动闭塞行车，反方向按闭塞行车；遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用电话闭塞法行车（） 我段担当区段，货物列车运行于自动闭塞区段的货物列车经由半自动闭塞区段运行时，不使用列尾装置（） 普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种（） 自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，行车凭证是_