拆装式桁梁组拼成菱形桁架，桁高为5m，跨度可达到，下列选项不对的是（）

现代飞机的机身结构属于薄壳式，其主要结构型式有桁梁式、桁条式和蒙皮式（） 桁梁式机身的受力特点是：（）. 钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨应大于跨长的（） 组成桁梁式机身骨架的结构部件有 以下（）不属于桁梁式机身的构成部分 分开式扣件安装要求大跨度简支桁梁一般采用的方式（） 改造钢梁，不应采用上承式钢桁梁、上承式钢板梁，不宜采用（） 搭置在正正身梁架上的桁檩叫搭交桁檩。 机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。 搭置在正正身梁架上的桁檩叫搭交桁檩（） 钢桁梁各桁应同步起顶，每次起顶各桁液压油泵油表读数不超过（）MPa，同时起顶过程中各桁高差宜小于5mm，相邻墩宜同时起顶 钢桁梁主要由组成（） v≤160km/h客货共线桥梁，钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的 梁式机翼结构中桁条的材料一般是()。 梁式机翼结构中桁条的材料一般是() 梁体的横向刚度考虑，改建桥梁宜采用半穿式钢桁梁（） 钢桁梁纵断面测量对长大桥梁测量时，应先测墩台上“桁梁端节点”，上下（） 梁体的横向刚度考虑，改建桥梁不应采用上承式钢桁梁、上承式钢板梁（） 关于现代飞机机身结构类型，说法正确的有：（）.①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种④桁条式还可分为单梁式和双梁式 钢桁梁拼装，弦杆节点对梁跨端节点中心连接线偏移不大于跨度的（）