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关于电控发动机起动困难的原因,甲说可能是氧传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。
单选题
关于电控发动机起动困难的原因,甲说可能是氧传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。
A. 甲对乙错
B. 甲错乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都错
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单选题
关于电控发动机起动困难的原因,甲说可能是氧传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。
A.甲对乙错 B.甲错乙对 C.甲乙都对 D.甲乙都错
答案
单选题
电控发动机起动困难的原因,甲说可能是水温传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。
A.甲对乙错 B.甲错乙对 C.甲乙都对 D.甲乙都错
答案
判断题
电控发动机氧传感器损坏,将造成起动困难。
答案
单选题
在讨论水温传感器时,甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难;乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确?( )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
判断题
氧传感器出现故障时,发动机不能起动()
答案
单选题
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,迅速踩下加速踏板,观察发动机转速,有何异常()
A.发动机明显抖动 B.无明显异常 C.怠速过高 D.游车
答案
多选题
电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()。
A.现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多 B.燃料控制阀 C.点火系统故障 D.发动机位置传感器(EPS)或电路有故障
答案
多选题
电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()
A.现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多 B.燃料控制阀、燃料切断阀有故障 C.点火系统故障 D.发动机位置传感器(EPS)或电路有故障
答案
单选题
某D型电喷发动机油耗高,工人甲说可能是水温传感器的原因;工人乙说可能是发动机 密封性差的原因,试问谁正确? ( )
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙均正确 D.甲乙均不正确
答案
单选题
当对发动机电控系统进行测试时,检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之间检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况;乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码,然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确?( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
热门试题
电控燃气发动机由于燃气故障造成发动机起动困难的原因有()。
在讨论ECT传感器(水温传感器)故障诊断时,技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难;技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确?()
甲说STN2000GSI发动机凸轮轴位置传感器损坏后,发动机将不能起动;乙说STN2000GSI发动机曲轴位置传感器损坏后,发动机可以起动。试问谁正确?()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是()
速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机()的传感器
电控发动机起动困难的原因()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机后,仪表板显示有何异常()
技术师傅甲说:冷车起动就可以使用解码器马上检查氧传感器性能的好坏;技术师傅乙说:发动机起动后,要等到发动机温度超过60 C时,才能使用解码器检查氧传感器性能的好坏。那么( )
起动发动机时,起动机有异响声,故障原因可能是()
发动机不能正常起动的故障原因可能是故障()
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起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为()
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电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动()
电控发动机不能起动的原因,可能是下在哪种原因造成的()
关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()
在电控发动机上,氧传感器工作在特别恶劣的环境中,因而氧传感器的寿命不可能特别长,下面哪项不会造成氧传感器过早损坏?()
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