以下情况可能导致列车不能在车站发车的是（）

自动闭塞区段发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知（） 以下情形中，可能导致行业内竞争加剧的情况有(  )。 发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在进路后，须通知接车站 以下情况为列车晚点的是（） 自动站间闭塞发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在后，须通知接车站（） 《普规》规定：已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。 自动站间闭塞区段，发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知前方站（） 在系统中如果出现以下情况，可能导致表计采集失败（） 以下情况中，不会导致废标的是( )。 以下情况易导致医患冲突的是 列车一旦发出，原则上不能取消闭塞。特殊情况下，列车出发后途中退回发车站时，由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据，并须及时报行调（） 以下情况禁止编入列车（） 列车在车站发车时，发车信号显示地点（） 以下情况中不能拔牙的是 自动闭塞区段的车站，已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告（） 采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通（） 采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“错”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通（） 采用自动站间闭塞法行车的发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路前，须取得接车站的同意（） 发车站在办理发车进路前，须确认、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。《技规》第317条（） 以下情况会使列车发生牵引封锁的是（）