单选题

双转子涡轮发动机,低压压气机().

A. 总是以同高压压气机一样转速转动
B. 直接联到高压压气机
C. 寻求它自己最好的工作转速
D. 总是高于高压压气机转速

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单选题
双转子涡轮发动机,低压压气机().
A.总是以同高压压气机一样转速转动 B.直接联到高压压气机 C.寻求它自己最好的工作转速 D.总是高于高压压气机转速
答案
单选题
燃气涡轮发动机的压气机效率为()
A.压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.轮缘功与压气机实际功之比 D.轮缘功与压气机理想绝热缩功之比
答案
单选题
燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().
A.厚,且弯曲程度大 B.薄,且弯曲程度小 C.薄,且弯曲程度大 D.厚,且弯曲程度小
答案
多选题
航空燃气涡轮发动机的压气机形式有:().
A.离心式压气机 B.轴流式压气机 C.混合式压气机 D.涡轮式压气机
答案
单选题
燃气涡轮发动机里,压气机叶片脏能导致().
A.转速低 B.排气温度低 C.转速高 D.排气温度高
答案
主观题
涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理?
答案
多选题
燃气涡轮发动机工作时,涡轮传递给压气机的功率可以()压气机所消耗的功率.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
答案
单选题
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A.叶轮对气体作功,使气体的温度、压力都升高 B.气体对叶轮作功,使气体的温度降低、压力升高 C.气体对叶轮作功,使气体的温度、压力都升高
答案
单选题
燃气涡轮发动机的涡轮级数通常比压气机级数少的原因是()
A.涡轮工作的效率低 B.涡轮工作的效率高 C.涡轮和压气机工作的效率一样 D.无法比较
答案
多选题
双转子燃气涡轮发动机在快速减速时,要防止().
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答案
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