在滑行期间客舱乘务员应在指定位置就座，并系好安全带和肩带，除非执行与服务有关的工作（）

如有旅客解开安全带或在客舱内站立、走动，乘务员应及时劝阻旅客回到座位上，系好安全带（） 飞机遭遇颠簸，当“系好安全带”指示灯亮时，客舱乘务员应完成以下工作（） 中度颠簸时，乘务员应立即回座位坐好，回客舱乘务员座位途中，提醒旅客系好安全带，固定手提行李（） 滑行、起飞、着陆、颠簸、“系好安全带”指示灯亮时（除必须完成防冲撞姿势准备外），客舱乘务员就座后应以（）秒/次的频率目视监控客舱，对旅客不安全行为立即广播制止 飞行关键阶段如有旅客解开安全带或在客舱内站立、走动，乘务员应及时劝阻旅客，让其回到座位上，系好安全带（） 除履行有关的安全职责外，乘务员应坐在乘务员座位（或批准的位置）上系好__，__在整个下降、滑行阶段应保持坐姿，监控客舱状况（） 听到着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时，客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播，全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备，客舱乘务员回顾应急撤离程序。 以下哪些情况，乘务员应检查或广播通知旅客系好安全带。（） 听到起飞、着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时，乘务长完成系好安全带确认广播，全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备，客舱乘务员回顾应急撤离程序。 “系好安全带”指示灯熄灭后或接到颠簸解除的通知，客舱乘务员立即进行客舱巡视，受理旅客呼叫。 听到起飞前客舱提示信号或驾驶舱广播时，乘务长完成系好安全带确认广播，全体客舱乘务员作好防冲撞姿势直至起落架收起，客舱乘务员回顾应急撤离程序（） 颠簸飞行时，当“系好安全带”灯连续二次闪烁，客舱乘务员的什么行为是错误的（） 中度颠簸发生时，乘务员在回乘务员座椅就坐途中，应提醒所经过区域的旅客系好安全带（） 当旅客不愿系安全带时，乘务员可命令旅客系好安全带，因为我们是为了旅客的安全着想，理所应当（） 在紧急迫降时,面向机头方向的乘务员只需系好肩带和腰部安全带 《客舱系统关于进一步加强颠簸管理的通知》（客舱部通知单〔2019〕129 号）起飞后20 分钟（含），落地前30 分钟（含），乘务员保持就座并系好安全带，监控客舱，不做与安全无关的工作（空中特殊情况时除外）（） 客舱目视监控： 起飞、 着陆、 颠簸、 “系好安全带” 指示灯亮时， 指定的客舱-乘务员在其座位上以每 30 秒一次的频率目视监控客舱区域， 制止旅客不安全行为（） 起飞前和下降前，客舱乘务员应检查无人占用的旅客座椅的安全带处于固定状态，以避免影响客舱乘务员的工作或紧急撤离。 客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力，在不安全的情况下，即使未得到任何指示，也应遵循相应的程序，及时入座系好安全带。 关于加强客舱安全管理工作的意见中，滑行期间，乘务员不得从事与安全无关的工作，只能履行安全职责（）