船舶离双浮筒前进行单绑，下列哪项正确？（）

船舶在顶流离双浮筒操作时，当水流急时，船身容易发生偏荡，离泊时，应抓住（）的时机，使船舶顺利离泊 船舶系靠单浮筒时，应：（） 船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。 船舶系浮筒的主要特点是（）。①安全稳定；②船位准确；③离浮筒方便；④操作费时。 船舶系浮筒时的注意事项哪项不正确？（） 船舶系带双浮筒时，带缆程序一般应是：（） 船舶系带双浮筒时，带缆程序一般应是______。 船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（） 船舶采用系双浮筒的方式系泊，可以达到与（）相同的目的。 船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是（）。 一般船舶采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？（） 下列哪项是单离香料的生产方法：（）。 系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（）。①适当增加系浮缆长度；②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态；③必要时改为锚泊。 船舶离双浮，无论顶流还是顺流，均应（） 船舶系浮筒，在有流情况下，一般采用（）接近浮筒。 船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：Ⅰ 先冲车，后吊起舷梯Ⅱ 检查系缆情况 Ⅲ 制定离泊方案 Ⅳ 先单绑，后备车（） 船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑 船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑 船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是_①制定离泊方案;②检查系缆情况:③先吊起舷梯，后冲车;④先备车，后单绑（） 船舶离泊操纵之前准备工作,下列做法正确的是。①冲车前先绞（吊）起舷梯;②查系缆情况;③制订离泊方案;④备车前单绑（）