主观题

船舶系带双浮筒时,带缆程序一般应是______。

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单选题
船舶系带双浮筒时,带缆程序一般应是:()
A.回头缆单头缆同时带 B.先回头缆,后单头缆 C.先单头缆后回头缆 D.根据当时具体情况而定
答案
主观题
船舶系带双浮筒时,带缆程序一般应是______。
答案
单选题
船舶离双浮筒时,应先解()。Ⅰ.回头缆;Ⅱ.前单头缆;Ⅲ.后单头缆。
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅱ和Ⅲ
答案
判断题
可能受到台风威胁的系浮筒船舶,船首须系带锚链,船尾加带保险缆。()
答案
单选题
船舶系双浮筒时,如抛开锚,一般下锚点距浮筒连线的横距约需:()
A.10~20米 B.20~30米 C.30~40米 D.40~50米
答案
单选题
一般情况下,船舶靠泊时的带缆顺序是:()
A.先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆 B.先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆 C.后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆 D.后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆
答案
单选题
船舶系浮筒,在有流情况下,一般采用()接近浮筒。
A.顺流 B.顶流 C.横流 D.任意方向
答案
单选题
下列靠泊操作哪些正确()。Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力;Ⅱ.系带浮筒时,回头缆应收紧吃力;Ⅲ.缆绳如绞进困难,应暂停绞缆;Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档。
A.Ⅰ~Ⅳ B.ⅠⅢⅣ C.Ⅰ~;Ⅲ D.Ⅱ~Ⅳ
答案
单选题
系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是()。①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊。
A.① B.② C.③ D.①②③
答案
单选题
下列靠泊操作哪些正确Ⅰ.带缆操作必须艏艉配合、艏艉缆绳均匀受力;Ⅱ.系带浮筒时,冋头缆应收紧吃力;Ⅲ.缆绳如绞进困难,应暂停绞缆;Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠挡()
A.I~Ⅳ B.I、Ⅲ、Ⅳ C.I~Ⅲ D.Ⅱ~Ⅳ
答案
热门试题
下列靠泊作哪些正确?()I、带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力;II、系带浮筒时,回头缆应收紧吃力;III、缆绳如绞进困难,应暂停绞缆;IV、缆绳全部系妥应安放防鼠档 船舶系双浮筒时,下列正确的是:() 下列关丁靠泊操作的说法中哪些正确?①带缆操作必须首尾结合,首尾缆绳均匀受力②系带浮筒时,回头缆应收紧吃力③缆绳如绞进困难,应暂停绞缆④缆绳全部系妥应安放防鼠挡() 船舶停靠码头、进出船坞、系留浮筒均需要用缆绳将船系住。一般万吨轮往往备有首尾缆各() 简述“C”型挡板双底带缆桩装配程序? 船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ 单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力() 艏缆又称拎水缆或头缆,其作用是使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头,一般在船舶靠码头时使用() 船舶进船闸首带缆时,通常应()。 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为()。 船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为: 一般万吨级船舶备有首尾缆各() 船用带缆一般由船员直接抛到码头。 一般情况下,顺流或顺风靠泊时的带缆顺序是() 船舶停靠码头的缆绳一般如何布置?各缆的作用? 一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:() 拆模程序一般应是()。 船舶离双浮筒前进行单绑,下列哪项正确?() 锚链系浮筒作业,必须准备大卸扣()只;带卸扣的钢丝缆()根。 船舶带拖轮时,拖缆挽桩应不少于()圈,并要挽紧挽牢,必要时使用双缆并使其受力均匀 在教幼儿学习随乐动作时,一般的配乐程序应是()
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