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无砟轨道路肩宽度:根据无砟轨道形式、电缆槽和接触网基础类型等确定。

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混凝土轨枕、和道床构成了有砟轨道的基础,而整体道床则是无砟轨道的基础() 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置,并符合轨道形式过渡要求 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于() 有砟轨道路肩宽度,牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于m() CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括()和()。 CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括()和() 道岔区无砟轨道与区间无砟轨道结构应根据轨道结构形式、扣件刚度和运营条件等,设置一定长度的过渡段() 混凝土轨枕、构成了有砟轨道的基础,而整体道床则是无砟轨道的基础() 混凝土轨枕、扣件和道床构成了有砟轨道的基础,而整体道床则是无砟轨道的基础() 隧道内可铺设无砟轨道或有砟轨道,长度m及以上的隧道宜采用无砟轨道() 有砟轨道路肩宽度:牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于【3.5】米() 有砟轨道路肩宽度;线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于m() 无砟轨道路基沉降应满足和的要求() 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置过渡段,并符合轨道形式过渡要求() 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于()m 250km/h无砟轨道路基面标准宽度双线线间距m() 相对于有砟轨道,无砟轨道的优点是() 基于无砟轨道的特点,下列区段中,适合铺设无砟轨道的是() 无砟轨道精调整理。根据轨道检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求 简述高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度设计要求
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