中修时轴箱拉杆的橡胶圈允许轻微裂损。

轴箱拉杆橡胶圈失效，会使轮对发生非正常位移，出现制动器自动上闸现象（） 轴箱拉杆的( )不许裂损。 （）由拉杆体、橡胶圈、长短芯轴、缓冲垫、端盖等组成。 东风8B型内燃机车也是采用了我国传统的轴箱拉杆，它由拉杆体、心轴、橡胶圈、端盖胶垫、端盖和卡环等组成。 橡胶圈应保存在低于℃（） 采用橡胶圈捻口的埋地给水管道，在土壤或地下水对橡胶圈有腐蚀的地层，在回填土前应用（）等材料封闭橡胶圈接口。 给水铸铁管安装时，为保护橡胶圈接口处不受腐蚀性的土壤或地下水的侵蚀性损坏，DN100管的橡胶圈接口最大允许偏转角（）° 给水铸铁管安装时，为保护橡胶圈接口处不受腐蚀性的土壤或地下水的侵蚀性损坏，DN250管的橡胶圈接口最大允许偏转角（）° 给水铸铁管安装时，为保护橡胶圈接口处不受腐蚀性的土壤或地下水的侵蚀性损坏，DN400管的橡胶圈接口最大允许偏转角（）° 东风8B型内燃机车轴箱拉杆有两个弹性元件，一个是橡胶圈，另一个是（）。 燃气管道采用承插胶圈接口时，橡胶圈应选用耐燃气腐蚀的丁晴橡胶。（） 用橡胶圈接口的管道，允许沿曲线敷设，每个接口的最大偏转角不得超过（）℃ 用橡胶圈接口的管道，允许沿曲线敷设，每个接口的最大偏转角不得超过（）℃ 采用橡胶圈接口的管道，允许沿曲线敷设，每个接口的最大偏转角不得超过（）°。 橡胶圈的存放应（）、（）、（）、并不得与（）和（）接触。 动密封“O“形橡胶圈具有（）的形能力。 缓冲托辊一般采用橡胶圈结构，以（） 缓冲托辊有（）槽形橡胶圈式缓冲托辊。 承插口橡胶圈的初选主要进行外观和（）检查。 铸铁管柔性接口常使用楔形橡胶圈接口。