东风4D型内燃机车的轴箱拉杆大端装有橡胶圈（）

东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车弹性法兰装置，它主要由（）、（）、（）、（）、（）、橡胶圈、法兰（二）和垫圈等组成。 东风4D型内燃机车采用（）传动方式。 东风4D型内燃机车采用（）轴列式。 东风型内燃机车轴箱轴承编号刻在（） 东风8B型内燃机车轴向拉杆有两个弹性元件，一个是橡胶圈，另一个是端盖胶垫。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车横向力传递路线：轮对→轴箱→轴箱弹簧和轴箱拉杆→弹簧座和上下拉杆座→侧梁→旁承橡胶堆和侧挡→车体。 DF4D型内燃机车轴箱的优点是（） 东风4D型内燃机车设计使用的是（）型柴油机。 东风4D型内燃机车曲轴轴向间隙中修限度是（）。 东风4D型内燃机车（非准高速）的持续速度为（）。 《铁路机车统计规则》（附件4）规定，东风4D型内燃机车的功率为（） 东风4D型内燃机车（架悬式）同一轴箱两套轴承径向间隙不大于（） 东风4D型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。 东风4D型内燃机车柴油机的供油提前角为（） 《铁路机车统计规则》（附件四）规定，东风4D型内燃机车的功率为（） 内燃机车轴箱采用无导框弹性轴箱拉杆定位（） 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车纵向力传递路线：轮对→轴箱→轴箱拉杆→上下拉杆座→侧梁一拐臂座→牵引杆装置→车钩。 东风4D型内燃机车在中修时连杆轴承润滑间隙是（）。 东风4D型内燃机车的排障器距轨面的距离为（） 东风11型内燃机车轴重为（）