车辆颠覆、遭受火灾全车更换交叉杆、车辆脱轨更换脱轨转向架的交叉杆（）

车辆颠覆或重车脱轨时，须对全车轮对施行和轮座镶入部探伤（） 无轴箱滚动轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承，由退卸单位（） 无轴箱滚动轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承，有退卸单位（） 脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于轮对须更换车轴（） 车辆颠覆或脱轨后的轴承须整套报废（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴其外露部位须（） 车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位，须施行（） 车辆颠覆或重车脱轨后退卸的轴承须由退卸单位（） 客车车辆颠覆或重车脱轨后的轴承应就地报废（） 轮对三，四修时，脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于mm的须更换车轴（） 轮对厂、段修时，脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于mm的须更换车轴（） 非运营时间车辆脱轨，或车厂内车辆脱轨属于（） 发现列车挤岔、颠覆、脱轨立即采取__措施，停车后检查确认挤岔位置、颠覆、脱轨的车辆，在相关工作人员未到达时严禁动车 车辆颠覆事重车脱轨时，均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透检查和轴颈卸荷槽、轮座镶入部探伤检查 轮对厂、段修时，脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.1mm的须更换车轴（） 脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于（）时更换。 车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用（） 车辆颠覆或脱轨时，均须对轮对的空心轴进行超声波探伤检查（） 车辆脱轨时，发生（ ）位移是脱轨的必然特征。 滚动轴承空车脱轨须更换（）