在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为控制系统（）

电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转 发动机工作时，ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角 发动机主ECU将发动机信号作为主控信号（） 发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。 ECU根据发动机的温度信号修正__时间和点火时间，从而使发动机工况处于最佳状态运行 发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定断电器的最佳闭合角。 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间（） 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。 发动机正常运转时，主ECU根据发动机（）和（）信号确定基本点火提前角。 在发动机控制系统中，如果霍尔传感器失效，会对发动机运行产生（）影响。 柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸 发动机运转时清洗车辆，（）发动机进气口 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时，使发动机工况处于最佳状态（） 在发动机控制系统中,如果霍尔传感器失效,会对发动机运行产生影响（） 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50C，则按水温为℃控制发动机工作（） 在电控发动机燃油喷射系统中，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在（）。 当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。 发动机运行30分钟以后，如果发动机ECU接收到水温传感器的信号低于60℃，则根据数值判定法判定水温传感器信号异常。（ ） 汽油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（） 发动机故障灯在发动机运行过程中点亮，可不必查明原因并排除.