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.清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。
判断题
.清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。
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.清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。
A.对 B.错
答案
判断题
清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象()
答案
单选题
靠泊管理是指港口经营人从事()和清舱移泊作业的过程
A.靠泊 B.减载靠泊 C.离岸管理 D.货物中转
答案
单选题
在有流港口,船舶多采用靠泊()
A.顶流 B.顺流 C.横流
答案
多选题
减载靠泊码头应满足的条件包括()
A.非液体散货码头 B.码头靠泊等级25万吨以上 C.码头水工建筑物安全性评估为A D.离泊风速不小于八级 E.紧急离泊波不小于船舶装卸作业的允许波高
答案
单选题
外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等,必须()。
A.由引航员引航 B.若船长经验丰富,可自行决定是否需要引航 C.请示公司 D.当值驾驶员自行解决
答案
单选题
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,负责总体指挥的是:
A.公安消防队 B.海上消防艇 C.港务监督部门 D.船方
答案
单选题
在流水港风、流相反时靠泊应注意:()Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅰ.Ⅲ
答案
单选题
超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为()。
A.0° B.5° C.10° D.15°
答案
单选题
一般中小型右旋单车船靠泊时:()Ⅰ左舷靠泊,靠泊角度可大些Ⅱ右舷靠泊,靠泊角度可大些Ⅲ左舷靠泊,靠泊角度可小些Ⅳ右舷靠泊,靠泊角度可小些
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ~Ⅲ D.Ⅰ.Ⅳ
答案
热门试题
船舶出、入港边防检查手续的办理主要针对在国内港口移泊的()
任何时候,船舶的保安等级___其靠泊的港口设施的保安等级
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长仍对船舶灭火负有主要责任。
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,负责总体指挥的是港务局。()
在有流港靠泊应注意。①观察流向和码头是否一致;②重载大型船舶应保持与流向平行;③尽量避开急流时靠泊()
出租人为了避免因港口拥挤,船舶不能靠泊而产生的船期损失,常常要求在航次租船合同中加入()等条款。Ⅰ.到达即可靠泊;Ⅱ.到达无需等泊;Ⅲ.等待泊位损失的时间计入装/卸时间;Ⅳ.不论靠泊与否
在有流的港口靠泊时,船舶自航道淌航至泊位边缘,应充分估计到()。
在流水港靠泊应注意:()Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长外出未归,船舶总指挥是公安消防队长。
关于靠泊准备工作,下列说法正确的是()。Ⅰ.充分了解并掌握港口与码头情况;Ⅱ.掌握预计靠泊时码头边的风、流情况;Ⅲ.制订周密靠泊计划。
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长外出末归,船舶总指挥是公安消防队长。
船舶抵港前船方应向港方预告内容。①船舶状态②靠泊事项③特殊要求()
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,负责总体指挥的是公安消防队。()
一般船舶的靠泊操纵要领是:()Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
船舶靠泊前的重要准备工作()
船舶为靠泊而抛锚时,应抛()。
船舶重载、顶流时靠泊应先带:()
对船舶的安全检查应于船舶期间进行I.在港内错泊:在港内作业:Ⅲ,在港内靠泊()
一般船舶靠泊操纵要领是__—。①控制抵泊余速;②选好横距;③调整好靠拢()
绞缆机的作用是:()①、靠泊时帮助船员收紧缆绳;②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶前后移动;③、与他船并靠时绞紧缆绳
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