判断题

铁路车辆中,转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动()

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转向架主要零部件材质,转K2、转K5、转K6型摇枕金属材质为() 转K5、转K6型转向架的轴重为t() 转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动() 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料() 转K4、转K5型转向架每个转向架有组减振弹簧() 通用转K6、转K2型转向架每个转向架有4组减振弹簧() 转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6型转向架斜楔主摩擦板为高分子材料() 转K4型转向架与转K2型转向架相比没有的是() ★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为() 转K4型转向架弹簧托板可与转K5型转向架弹簧托板互换() 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。 转K6、转K5、转K4型转向架须使用钢质心盘垫板,数量不超过2块,总厚度不大于40mm() 转K4转向架与转K2转向架的相同点() 装用转K2、转K4型转向架的车辆,均须装用上心盘() 装用转K2、转K4型转向架车辆制动圆销材质为钢() 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度不得大于() 转K2型转向架和转K6型转向架的轴重分别为()和()。
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